Поки станції відкриваються на трьох гілках метро – червоній, зеленій та золотій, пише Archdaily.
Зверніть увагу: Печерний інтер'єр: в Техасі посеред пустелі з'явився незвичний готель – фото
Сьогодні проєкт, який розробляється Катарською залізничною компанією (RAIL), включає повну залізничну систему, що складається з чотирьох ліній метро з приблизно 30 станціями на першій фазі та ще 40 станцій на фазі 2.
Станції метро повинні показувати мешканцям, що існує альтернатива приватного авто / Фото Archdaily
За словами розробника дизайну, люди повинні користуватись метро не через необхідність, а через зовнішню привабливість станцій.
Розробки зосереджені в першу чергу на створенні ефективної та надійної послуги, яка заохочує користування громадським транспортом в країні, де більшість людей використовує приватні автомобілі.
Метро в Досі стане високотехнологічним / Фото Archdaily
Для мережі метро Дохи ми розробили адаптивну параметричну систему, яка створює відкриті, світлі та приємні інтер'єри для кожної з окремих станцій,
– розповідають розробники.
Метро з'єднає всі найважливіші локації в місті / Фото Archdaily
Традиційні катарські архітектурні особливості переосмислюються в дизайні з урахуванням нових якостей, які вловлюють денне світло і спрямовують його в інтер'єри, створюючи піднесену та світлу атмосферу.
Одна зі станцій сполучатиме аеропорт з центром міста / Фото Archdaily
Всередині також використали традиційний катарський орнамент, який одночасно служить навігацією по станціях.
Вас зацікавить: Як облаштувати гараж: приклад повністю дерев'яного приміщення з Канади – фото
Дивіться більше фото перших станцій метро в Катарі:
